Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Парковка для инвалидов: размеры по ГОСТу». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Машино-места для автотранспорта нетрудоспособных лиц рекомендуется располагать поближе ко входу в здание, но не дальше 50 метров, вблизи жилых домой – не дальше 100 метров. Желательно их разместить с той стороны, где находится пандус.
Основное законодательство по парковкам для инвалидов.
Так, в соответствии со ст. 2 Федерального закона от 24.11.1995 №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (далее — Закон), социальная защита инвалидов — система гарантированных государством экономических, правовых мер и мер социальной поддержки, обеспечивающих инвалидам условия для преодоления, замещения (компенсации) ограничений жизнедеятельности и направленных на создание им равных с другими гражданами возможностей участия в жизни общества.
Согласно ст. 15 Закона, органы исполнительной власти субъектов РФ, органы местного самоуправления и организации независимо от организационно-правовых форм создают условия инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла- коляски и собак-проводников) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры.
В силу п. п. 6 п. 6 ст. 3 Федерального закона от 30.12.2009 №384-Ф3 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» указанный Федеральный закон устанавливает минимально необходимые требования к зданиям и сооружениям.
На основании п. 7 ст. 30 вышеуказанного Федерального закона проектные решения зданий и сооружений в целях обеспечения доступности зданий и сооружений для маломобильных групп населения должны обеспечивать: досягаемость ими мест посещения и беспрепятственность перемещения внутри зданий и сооружений; безопасность путей движения (в том числе эвакуационных), а также мест проживания, мест обслуживания и мест приложения труда указанных групп населения.
Основные нарушения при организации парковок для инвалидов.
Так, прокуратурой района и активистами были выявлены следующие нарушения СП 59.13330.2012:
- вход на участок не оборудован доступными для маломобильных групп населения (далее — МГН), в том числе инвалидов-колясочников, элементами информации об объекте (п. 4.1.1 СП 59.13330.2012); , расположенные вдоль бордюра, не обеспечивают доступ к задней части автомобиля, также отсутствуют пандусы или подъемные приспособления, которые должны обеспечить удобный переход с площадки для стоянки на тротуар (п. 4.2.3 СП 59.13330.2012);
- элементы «искусственная неровность», которые расположены поперек через всю длину проезда препятствуют проезду на кресле коляске от места парковки к входным дверям, отсутствует необходимая ширина пешеходного пути для движения инвалидов на креслах-коляска (п. 4.1.7 СП 59.13330.2012);
- отсутствует расстояние видимости знака, указывающего на парковку для инвалидов (п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289);
- система средств информационной поддержки не обеспечена на всех путях движения, доступных для МГН на все время (в течение суток), эксплуатации учреждения (п. 4.1.3 СП 59.13330.2012);
- транспортные проезды на участке и пешеходные пути к объекту допускается совмещать при соблюдении градостроительных требований к параметрам путей движения, однако было отмечено отсутствие ограничительной разметки пешеходных путей на проезжей части, которая обеспечила бы безопасное движение людей и автомобильного транспорта (п.СП 59.13330.2012);
- при пересечении пешеходных путей транспортными средствами у входов в здание и на участке около здания отсутствуют элементы заблаговременного предупреждения водителей о местах перехода (п. 4.1.5 СП 59.13330.2012);
- отсутствуют тактильные средства, выполняющие предупреждающую функцию на покрытии пешеходных путей на участке, а также на начале опасного участка, изменения направления движения (п. 4.1.10 СП СП 59.13330.2012);
- на территории на основных путях движения людей отсутствуют места отдыха, доступные для МГН, оборудованные навесами, скамьями, телефонами- автоматами, указателями, светильниками, сигнализацией и т.п. (п. 4.3.1 СП СП 59.13330.2012); и территории не идентифицированы символами доступности (п. 5.5.1 СП 59.13330.2012);
- отсутствует устройство местной связи между стоянкой и администрацией гипермаркета для вызова обслуживающего персонала (п. 4.7 СП 31-102-99);
- в зоне пешеходных переходов и на автопарковке, расположенных под зданием объекта, а также в зоне открытой парковки не обеспечено достаточное освещение (п. 7.45, п. 7.49, п. 7.50 и п. 7.51 СП 52.13330.2011).
- Кроме того, в соответствии с п. 4.2.1 3 СП 59.13330.2012, п. 5.9.21 ГОСТ Р 52289-2004 на участке около учреждения обслуживания должны быть выделены 10% мест для транспорта инвалидов, в том числе 5% специализированных мест для автотранспорта инвалидов на кресле-коляске, которые должны обозначаться знаками, принятыми ГОСТ Р 52289 и ПДД, а именно: знак 6.4 «Место стоянки» и табличка 8.17 «Инвалиды» на вертикальной поверхности (стене, столбе, стойке и т.п.), расположенными на высоте не менее 1,5 м.
Можно ли пользоваться стоянкой без знака на авто?
Некоторые люди с инвалидностью предпочитают не афишировать свой статус, но это обязательно произойдет, если на их машину закрепить специальный знак. И, наоборот, табличка может банально отклеиться, а водитель просто не заметил этого. Чем же опасны данные ситуации для водителя, и сколько стоит такая скрытность и невнимательность? Вариантов возможных событий два.
В первом случае правонарушение фиксируется видеокамерой, и в результате чего водителю придет по почте так называемое письмо счастья с фото его проступка и штрафом в 5 тысяч рублей. У людей, действительно имеющих инвалидность, после такого послания нередко появляется желание предъявить документы, и опротестовать наказание.
Но в правилах четко прописано, что без опознавательного знака парковка на данной стоянке запрещена. При этом зачастую им удается оспорить штраф. Если возникает подобная ситуация, то оптимально будет прибегнуть к услугам специалиста, обратившись по телефону за юридической консультацией, предоставляемой бесплатно.
Во втором случае правонарушение фиксируется инспектором ГИБДД. Если водитель на текущий момент находится в авто, то он может предъявить документы, указывающие на инвалидность. Если же его нет, к примеру, ушел в магазин, то ТС могут эвакуировать, так как знак, подтверждающий, что за рулем инвалид, отсутствует. Кроме этого, будет выписан штраф, который впоследствии можно обжаловать.
Автопарковка для инвалидов
> > > Государственная программа «Доступная среда» предусматривает наличие на стоянке для личного автотранспорта определённого количества мест для инвалидов.
В соответствие с п.5.2. Свода правил 59.13330.2016
«Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»
, их следует размещать не далее 50-100 метров от входа в здание.
Для безопасности габариты парковочного места должны составлять 6.0 х 3.6 м. Сама площадка должна быть обозначена соответствующей разметкой, а пути движения инвалидов от автомобиля до объекта следует ограждать специальными парковочными столбиками ярко-красного или оранжевого цвета со светоотражающей плёнкой.
Количество мест для парковки личного автотранспорта людей с инвалидностью на стоянке, расположенной на участке около здания организации услуг или внутри этого здания, должно быть не менее 10% от общей численности машино-мест. Количество специализированных
Сколько мест нужно выделить и какими они должны быть
Требования по выделению парковочных мест для инвалидов определяются статьей 15 федерального закона N181-ФЗ от 24 ноября 1995 года «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации».
Закон требует, чтобы для инвалидов были выделены места согласно таким правилам:
- минимальное количество – 10% от общего числа места, но не менее 1 места;
- на всех парковках общего пользования – в том числе возле социальных объектов, транспортных узлов, жилых домов, производственных зданий, культурных учреждений и т.д.;
- бесплатно парковать на этих местах можно автомобили, управляемые инвалидами I, II групп, а также те машины, которые перевозят таких инвалидов или детей-инвалидов;
- на автомобиле должен быть знак «Инвалид», а информация о нем включена в специальный реестр;
- право на бесплатную парковку для инвалидов III группы устанавливается не законом, а постановлением правительства.
Закон определяет только число парковочных мест и то, кто имеет право ими пользоваться. Однако сами парковочные места для инвалидов отличаются от обычных.
Как оформить право на парковку по новым правилам
С 2020 года государство серьезно пересмотрело подход к работе с инвалидами. Теперь почти все действия будут проходить через Федеральный реестр инвалидов – в нем будет вся информация о человеке, на основании ее ему назначат пенсию, программу реабилитации, и т.д. В этом же реестре будет и информация о праве на парковку на специальных местах.
По новым правилам человеку не придется посещать бюро МСЭ, чтобы включить свой автомобиль в число «разрешенных». Есть 3 варианта, как это можно сделать:
- подать заявление через Госуслуги;
- обратиться с заявлением в МФЦ;
- подать заявление прямо в личном кабинете на сайте Федерального реестра инвалидов.
При подаче заявления нужно будет указать параметры автомобиля, на котором будет передвигаться инвалид. Это госномер, марка и модель автомобиля. При этом подтверждать право на льготу уже не придется – все данные есть в базе реестра. То есть, система уже знает – имеет ли заявитель право на парковку, и если имеет, то автоматически выдаст ему разрешение.
Поскольку работать это все будет в электронном формате, данные в систему можно будет внести оперативно. Обещают, что данные автомобиля появятся в базе в течение 15 минут после внесения. Это значит, что в систему можно будет внести даже такси, на котором едет инвалид – и тогда этот автомобиль сможет остановиться там, где удобно пассажиру.
Еще один плюс системы – право на парковку инвалид получит на всей территории России. Ранее были проблемы, например, в Москве, куда родители привозили своих детей-инвалидов из области и не могли воспользоваться правом на бесплатную парковку.
Требования по созданию парковочного места для инвалидов
Существуют утверждённые ГОСТы, с учётом которых определяются размеры парковочного пространства, осуществляется разметка парковки и тд. Рассмотрим основные требования.
1. Размеры парковочного места
При создании места, куда инвалид может поставить свою машину, играют роль следующие положения:
— если паркинг для автомобилистов-инвалидов оборудуется вблизи общественных мест, его общая площадь должна составлять не менее 10 % от всей территории парковки;
— при расположении рядом учреждения здравоохранения, где часто бывают лица с нарушениями опорно-двигательного аппарата, от 20% общего парковочного пространства отводится на спецпарковку для льготников;
— в случае расположения льготного паркинга в крупных населённых пунктах с двойной разметкой, на каждые несколько парковок для инвалидов создаётся три обычных места.
По ГОСТу ширина паркинга для льготника составляет 3,5 метра, что на 1 метр больше стандартных мест. Объясняется это необходимостью открывать дверь авто полностью, чтобы водителю или пассажиру с ОВЗ было удобнее.
Расположение относительно пандуса
Машино-места для автотранспорта нетрудоспособных лиц рекомендуется располагать поближе ко входу в здание, но не дальше 50 метров, вблизи жилых домой – не дальше 100 метров. Желательно их разместить с той стороны, где находится пандус.
Внимание: Зоны для остановки специальных видов общественного транспорта, предназначенного только для лиц с инвалидностью (соцтакси), необходимо организовать не далее 100 м от входа в общественные учреждения.
В СП 59.13330 указаны обновленные размеры паркинга и задается варианты его обозначения. Разметка автомест для инвалидов в кресле-коляске выполняется по габаритам 6,0х3,5 м – это позволяет создать безопасную территорию сбоку и сзади автомобиля – 1,2 м. Такие размеры обусловлены наличием дополнительной дорожки для возможности проехать на инвалидной коляске, чтобы гражданин мог полностью открыть двери, достать кресло, сесть в него и проехать между другими авто.
Парковка для инвалидов: размеры по ГОСТу
› Время на чтение: 2 минутыАА Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных): — Регионы России — Москва и Московская обл. — Санкт-Петербург и Лен. обл. Для граждан с ограниченными возможностями наличие собственного автомобиля означает свободу передвижения – в России общественный транспорт почти не оборудован специальными приспособлениями для инвалидов.
Но государство позаботилось о том, чтобы на каждой автостоянке были выделены специальные места для лиц с инвалидностью. Такие зоны должны отвечать требованиям, закрепленным на законодательном уровне. Далее рассмотрены основные вопросы, касающиеся организации парковочных мест для нетрудоспособных граждан, в том числе – каковы размеры парковки для инвалидов по ГОСТу.
В соответствии со Сводом правил 59.13300 на каждой парковке выделяется не менее 10% от общей площади под автоместа для инвалидов
Расположение относительно пандуса
Машино-места для автотранспорта нетрудоспособных лиц рекомендуется располагать поближе ко входу в здание, но не дальше 50 метров, вблизи жилых домой – не дальше 100 метров. Желательно их разместить с той стороны, где находится пандус.
Внимание: Зоны для остановки специальных видов общественного транспорта, предназначенного только для лиц с инвалидностью (соцтакси), необходимо организовать не далее 100 м от входа в общественные учреждения.
В СП 59.13330 указаны обновленные размеры паркинга и задается варианты его обозначения. Разметка автомест для инвалидов в кресле-коляске выполняется по габаритам 6,0х3,5 м – это позволяет создать безопасную территорию сбоку и сзади автомобиля – 1,2 м. Такие размеры обусловлены наличием дополнительной дорожки для возможности проехать на инвалидной коляске, чтобы гражданин мог полностью открыть двери, достать кресло, сесть в него и проехать между другими авто.
Разметка для парковки автомобилей
Из-за вечного дефицита парковочных зон в крупных городах РФ верная и четкая разметка автостоянок имеет огромное значение. Чтобы автомобильная автопарковка была удобной и безопасной для водителей, необходимо наносить ее с учетом установленных норм и правил.
Отдельное парковочное место оформляется разметкой 1.1, при желании внутри его можно проводить нумерацию. Однако на общей автостоянке встречаются и другие разметочные линии, а также указатели, информаторы, и прочее оснащение.
Необходимо помнить, что по правилам каждая автостоянка возле социально значимого объекта и учреждения должна иметь порядка 10% от общего количества, какие оформляются соответствующим изображением на дорожном полотне и знаком перед автостоянкой. Организация паркингов и автостоянок регламентируется рядом нормативов и правил: Правила использования разметочных линий на дорогах – . Классификация дорожной разметки и требования к ней – .
А как обстоят дела в ситуации, когда знаки и есть на парковке, а вот разметки на асфальте нет, так же, как и нет таблички с указанием зоны действия знака? Ответ следует искать даже не в законодательных документах, а в ином нормативном акте.
При отсутствии разметки и информационной таблички с точным числом радиуса действия зона действия знака парковка для инвалидов составляет по 1,75 метра по обе стороны, то есть 3.5 метра в сумме.
Подтверждение указанных цифр прописано в СНиПе для автомобильных стоянок (п. СНИП 21-02-99 «Стоянки автомобилей»). И пускай этот документ относится к строительным нормативам, он является единственным источником, в котором можно отыскать официальную информацию о размерах места на стоянке, предназначающегося для парковки транспортного средства под управлением инвалида.
Разметка для парковки автомобилей
Из-за вечного дефицита парковочных зон в крупных городах РФ верная и четкая разметка автостоянок имеет огромное значение. Чтобы автомобильная автопарковка была удобной и безопасной для водителей, необходимо наносить ее с учетом установленных норм и правил.
Отдельное парковочное место оформляется разметкой 1.1, при желании внутри его можно проводить нумерацию. Однако на общей автостоянке встречаются и другие разметочные линии, а также указатели, информаторы, и прочее оснащение.
Необходимо помнить, что по правилам каждая автостоянка возле социально значимого объекта и учреждения должна иметь порядка 10% от общего количества, какие оформляются соответствующим изображением на дорожном полотне и знаком перед автостоянкой. Организация паркингов и автостоянок регламентируется рядом нормативов и правил: Правила использования разметочных линий на дорогах – . Классификация дорожной разметки и требования к ней – .
Расположение на стоянках разного типа
Если паркинг многоуровневый, то автоместа для лиц с инвалидностей необходимо располагать на этаже, который ближе всего к поверхности земли. Их необходимо группировать возле лифтов и выхода. Подъемники для перемещение нетрудоспособных граждан в инвалидной коляске обеспечивают связь парковки с другими этажами здания. Такие специальные приспособления должны быть отмечены спецобозначениями.
Кроме отдельных стоянок, паркинг для инвалидов может размещаться и вдоль проезжей части общего пользования. Но при этом предполагается выполнение несколько критериев:
- Специализированные парковочные автоместа вдоль транспортных коммуникаций следует располагать при уклоне автодороги меньше 1:50.
- Паркинг для нетрудоспособных лиц не допускается оборудовать на обочинах дорог. Это не соответствует требованиям безопасности – гражданин, выходя из машины, может сразу оказаться на проезжей части. Стоянку следует оборудовать только в «карманах» дороги.
- Габариты парковочных мест, которые располагаются параллельно бордюру, должны предусматривать доступ к задней части машины в целях использования пандуса или подъемника.
Таким образом, размеры знака «Парковка для инвалидов» по ГОСТу обеспечивают оптимальную организацию парковочного места для нетрудоспособного гражданина. Законодательство предусматривает обустройство автостоянок для лиц с инвалидностью.
Дорожка от парковки до входа
Зона шириной 1,2 м, выделенная для проезда кресла-коляски, также обозначается специальной разметкой для выдерживания определенного расстояния между автомобилями. При наличии такого обозначения другие автомобилисты не вправе ставить свои машины между машинами нетрудоспособных граждан – для этого могут быть использованы диагональные линии на асфальте, похожие на разметку островков безопасности.
Если к безопасной территории примыкает тротуар, то он должен быть оборудован бордюрным пандусом или бортовой камень должен быть ниже стандартного – это обеспечивает свободный заезд лица с инвалидностью на пешеходную зону. При этом пандус следует изготавливать из покрытия, которое обеспечит удобный переход с парковки на тротуар.
Важно: Покрытие на всей территории, оборудованной для граждан с инвалидностью, должно быть нескользким.